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国家应该加大扶持LNG汽车项目力度

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2015/3/13     浏览次数:    

摘要: 据悉,全国全国人大代表,江南工业集团有限公司董事长、党委副书记齐振伟在接受专访时表示,随着日益严重的环境问题与能源危机,国家应该加大扶持有着清洁、绿色环保的LNG汽车项目的力度。尤其是现在国内各地雾霾都 ...

全国LNG加气站分布图2015第一版    据悉,全国人大代表,江南工业集团有限公司董事长、党委副书记齐振伟在接受专访时表示,随着日益严重的环境问题与能源危机,国家应该加大扶持有着清洁、绿色环保的LNG汽车项目的力度。尤其是现在国内各地雾霾都开始加剧的恶劣环境下,发展清洁无污染的能源变得十分有必要。

  齐振伟先生表示,在多轮的新能源车补贴政策中,LNG汽车始终未列其中。LNG交通用能拥有传统汽柴油及新能源无法比拟的优势,作为环保经济的清洁能源,LNG交通用能在节能降耗上发挥着重要的作用,且其经济性已得到了市场的认可,正处于发展的关键时期,因此,加大对LNG汽车项目的扶持力度十分必要的。  

  对此,齐振伟提出了自己的三点想法,他说:“一是国家应将LNG汽车乃至LNG交通用能列为国家战略,将其放到与新能源汽车同等重要的位置,从国家层面予以大力支持,将其纳入国家补贴政策。二是对LNG汽车的支持应该从LNG汽车购买、车辆上牌、年检及报废等环节延伸至LNG装备、LNG加气站建设等配套产业链上。建议对LNG终端应用尤其是加气站、卫星站的布点规划和立项审批等方面工作采取集中处理或各部门联席会议处理方式,简化程序设计;建议政府出台政策性土地支持,在LNG加气站、卫星站、储备库等项目土地使用中给与适当政策,对于正在进行煤改气、油改气的燃气公司,按照节能减排对燃气进行补贴。最后,推广和支持LNG汽车首先应从公交领域着手,逐年提升LNG汽车在城市公交领域的比例,直至完全替换。”

文章来源:环球网

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