请百度搜索合肥宝发动力技术股份有限公司关键词找到我们!

公司新闻

两会提案:甲醇汽车成为两会讨论热点

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2017/3/16     浏览次数:    

转载自 2017-03-04 甲醇时代

    从李书福的提案,到工信部的相应的动作可以看出,“甲醇汽车”或将成为下一阶段中国汽车行业、汽车社会的一大增长点。

   “两会”是每年一度关系国计民生的重要日子。明天开始,人们常说的“两会”就要开幕了(33日政协会议、35日人大会议),针对汽车行业、汽车社会的发展需求,“汽车代表”们都纷纷提出“方案”。 

   李书福: 再提自动驾驶、建议推广甲醇汽车                

   作为“两会”常客,吉利汽车董事长李书福在会议期间的曝光度几乎是汽车行业内最高的。今年的两会,李书福又早早的“曝光”了自己的两会提案。

    31日下午,吉利控股集团发布消息称:政协第十二届全国委员会第五次会议召开前夕,政协第十二届全国委员、浙江吉利控股集团董事长李书福聚焦行业发展,结合对国家能源安全、环境保护,及汽车行业前沿趋势的观察与思考,就甲醇汽车的推广,自动驾驶技术发展两大议题递交提案。

    李书福的提案认为,自2010年起,我国超越美国成为全球第一大汽车市场。预计到2020年,我国汽车保有量将由2016年的1.94亿辆增长至超过3亿辆。汽车保有量的快速增长,一方面将带来更大量的汽车尾气排放,为目前严峻的环境问题带来更多挑战;另一方面,如果这些新增车辆仍然以传统汽柴油车辆为主,那么我国石油对外依存度还将继续攀升。2016年,这一数据已达65%

甲醇样品

    根据我国能源结构和市场现状,走能源多元化的道路以缓解能源安全的挑战,并改善空气环境质量,促进我国经济健康可持续发展刻不容缓。其中,在交通能源领域,加快推广甲醇汽车是应对上述挑战的途径之一。

    李书福关于推广甲醇汽车的三大理由                   

     李书福的提案大力提倡推广“甲醇汽车”,主要源于以下三大缘由:

    1、甲醇燃料的清洁性、高效性、安全性、对人体无害性已在国内外得到广泛认可。

    2、我国的甲醇汽车技术较为成熟,在国际上也处于领先地位。

    3、甲醇的生产来源广泛,生产技术成熟。在我国,其产能和产量均有充足保障。

    李书福的这份提案提到,在我国,从上世纪八十年代起山西、陕西等富煤省区及国内科研院所就开始了甲醇燃料的研究、应用推广工作,并通过大量基础研究、实验验证及试点运营,充分证明了甲醇作为燃料具有安全稳定、特性优秀、适用范围广、污染少等特点,特别是甲醇汽车产生的PM2.5排放比同排量传统汽油车要低80%

    甲醇可由煤(高硫煤)、焦炉气、煤层气、天然气、生物质、二氧化碳排放废气等多种资源制取。利用空气中排放的二氧化碳废气,与通过电解水制得的氢气合成制取甲醇这一循环利用资源的绿色技术,已实现产业化,而通过焦炉气制甲醇、劣质煤制甲醇,可实现对资源的最大化利用。

甲醇生产基地

    2016年,我国甲醇产能达到8,145万吨,实际产量为5061.5万吨,大量过剩的甲醇产能需要消化。因此,发展甲醇汽车产业既是缓解我国石油资源紧张状况的现实选择,对保障我国能源安全具有战略意义,也符合中央积极稳妥化解过剩产能的指导精神。

    工信部“回应”:积极探索甲醇汽车市场化运行模式             

    几乎在同一时刻,工信部在31日举行了“全国工业节能与综合利用工作座谈会”,对甲醇汽车的市场化运行模式进行了探讨,和李书福的提案颇有些“不谋而合”的意味。

甲醇汽车模型

会议提出,2017年实现全年规模以上工业增加值能耗同比下降4%、单位工业增加值用水量同比下降4.5%等目标。同时提出,加快建立新能源汽车动力蓄电池回收利用管理机制,完成部分甲醇汽车试点城市验收,加强甲醇汽车标准体系建设,推动甲醇汽车技术水平提升,积极探索甲醇汽车市场化运行模式。

从李书福的提案,到工信部的相应的动作可以看出,“甲醇汽车”或将成为下一阶段中国汽车行业、汽车社会的一大增长点。

返回上一步
打印此页
0551-63892300
浏览手机站